Вариант для распечатки		Пред. тема | След. тема
Форум Разговоры, обсуждение новостей
Режим отображения отдельной подветви беседы		[ Отслеживать ]

Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..., opennews (??), 06-Янв-16, (0) [смотреть все] ЗАЧЕМ , Аноним (-), 00:33 , 06-Янв-16, (1) –1 // Модно, молодёжно , Аноним (-), 00:48 , 06-Янв-16, (2) +10 Просто потому что проще и удобнее , омномномнимус (?), 00:51 , 06-Янв-16, (4) +2 // так-то QML для приложений попроще будет, Аноним (-), 04:00 , 06-Янв-16, (17) +4 // autovaz desktop fresh, Аноним (-), 10:34 , 06-Янв-16, (35) –5 знатоков html побольше будет чем qml-фанбоев, zztop (?), 15:00 , 06-Янв-16, (51) –1 Использовать тормозные костыли проще и удобнее Почему-то любое Вээб-приложение , Аноним (-), 16:53 , 06-Янв-16, (60) +2 // Ты, я вижу, мастер запиливать MCU прошивки с нуля , Sabakwaka (ok), 17:17 , 06-Янв-16, (65) –1 эти костыли гибче qml в 100500 раз, а за счет клиент-серверной архитекруры и о, cmp (ok), 21:10 , 06-Янв-16, (80) +3 А как мне на этой гибкой технологии сделать классическое без разделения клиент-, Mihail Zenkov (ok), 22:55 , 06-Янв-16, (81) а нафига Каждому инструменту свое назначение , омномномнимус (?), 02:54 , 07-Янв-16, (84) wpa_supplicant прибитое гвоздями к своему wpa_cli, и подрехтованное под dbus А, cmp (ok), 21:20 , 07-Янв-16, (96) Там четкое разделение на backend и frontend Можно собрать только backend без wp, Mihail Zenkov (ok), 22:23 , 07-Янв-16, (99) +1 Межпроцессного Межпроцессорное слава БГ-у делают люди, которым не лень узнать ч, count0krsk (ok), 01:19 , 10-Янв-16, (124) Где html там webkitГде webkit там уязвимостиИ в итоге либо обновляем прошивку ка, Аноним (-), 00:58 , 06-Янв-16, (5) –1 // или врубится в стену , Аноним (-), 01:13 , 06-Янв-16, (7) Угу, при помощи климат-контроля и мультимедийного проигрывателя Все не так - оно, Ytch (ok), 02:10 , 06-Янв-16, (11) +11 // Ну например зловред может резко включить на полную громкость какой-нибудь против, Аноним (-), 02:24 , 06-Янв-16, (12) –1 Может Но всякие исследователи всяких там безопасностей и сейчас находят такие в, Ytch (ok), 04:02 , 06-Янв-16, (18) +9 Представляю себе стройную колонну на м4 после раскрытия очередной уязвимости ч, Аноним (-), 13:01 , 14-Янв-16, (131) А как же Фольксваген Там ребята шарят в ПО 128522 , Sluggard (ok), 00:49 , 06-Янв-16, (3) +14 // Для Газенвагена сейчас главное поменьше отсвечивать , Аноним (-), 15:45 , 06-Янв-16, (53) +2 http www youtube com watch v MJOQK2cQMw8, anonymous (??), 06:11 , 11-Янв-16, (127) Теперь каждый драйвер должен уметь собирать драйвер коробки передач под Linux , Аноним (-), 01:12 , 06-Янв-16, (6) +2 навигационной системы используется Google Maps openstreetmap по всей земле, н, Аноним (-), 01:22 , 06-Янв-16, (8) +6 // С чего оно лучше то Открытое и можно использовать в своих проектах А материала, rshadow (ok), 10:56 , 06-Янв-16, (36) –2 // летом ходил в лес пробовал яндекскарты, гуглокарты, навител в оффлайне неюзабе, Клыкастый (ok), 11:11 , 06-Янв-16, (38) +3 Тем, что уже давно существенно подробнее и детальнее К тому же под нормальной ли, ad (??), 11:47 , 06-Янв-16, (41) +4 // Я по лесам с навигатором не хожу Но карты в проекте использую Так что спорить , rshadow (ok), 18:30 , 07-Янв-16, (93) А я вижу в точности наоборот http www openstreetmap org map 17 55 22286 30 11, Mihail Zenkov (ok), 18:40 , 07-Янв-16, (94) Возможно для деревни Гадюкино, где всегда дожди, большего никому не нужно Если , Maniaq (ok), 11:19 , 12-Янв-16, (129) –1 В моей местности, там где в деревнях у гугла дороги не все нарисованы, у osm дом, Mihail Zenkov (ok), 12:58 , 06-Янв-16, (46) +4 // Сами, поди, дорисовывали Тогда есть повод для гордости , Anonymous1 (?), 16:07 , 06-Янв-16, (54) –3 Нет, сам делал лишь мелкие уточнения, основную работу делали другие Мне всегда п, Mihail Zenkov (ok), 16:42 , 06-Янв-16, (58) +3 А чем не повод Нужно, доработали, теперь всем доступно А с гуглом или яндексом, Maniaq (ok), 11:24 , 12-Янв-16, (130) –1 Ну что ж, маемо убили, может у сабжа получится И он только на авто не остановитс, ананим.orig (?), 01:35 , 06-Янв-16, (9) +2 Разделяем пополам 1 Жесткий риалтайм - управление системами и железом линукс и, ъ (?), 01:43 , 06-Янв-16, (10) // Аргументируйте Тут, во-первых, смотря как и под какие задачи ядро собирать, в, tensor (?), 02:45 , 06-Янв-16, (13) +2 // http www qnx com solutions industries automotive , Аноним (-), 15:10 , 09-Янв-16, (122) В автомобиле нет такого реалтайма, для которого не хватит обычного флага ядра PR, Вареник (?), 02:58 , 06-Янв-16, (15) // Зря товарища заминусовали - машина должна оставаться рабочей, даже если большинс, Mihail Zenkov (ok), 13:16 , 06-Янв-16, (47) +2 // Nice Шоб у меня комп загружался пока монитор включается Хотя там ещё кучу при, count0krsk (ok), 02:38 , 10-Янв-16, (125) –1 https www phoronix com scan php page news_item px Booting-Linux-1-Secondhttp , Mihail Zenkov (ok), 13:48 , 10-Янв-16, (126) –1 Зачем мультимедийной системе жёсткий реалтайм Эта фигня же не будет управлять м, НяшМяш (?), 12:20 , 06-Янв-16, (44) +3 // Там эквивалент ИИ скоро будет, вот там жесткий realtime пригодится Но ИМХО треб, Mihail Zenkov (ok), 13:25 , 06-Янв-16, (48) –1 Судя по стеку технлогий - это лучше чем Android , Вареник (?), 02:52 , 06-Янв-16, (14) // Да в Android единственное что хорошее, так это только ядро , Аноним (-), 11:04 , 06-Янв-16, (37) +1 // Погодь Проприертарщики оракели заставили проприертащиков гугель одуматься те, Andrey Mitrofanov (?), 11:55 , 06-Янв-16, (43) // Лучше не станет, ибо ява в мобильном устройстве Вот если бы они сделали нормаль, НяшМяш (?), 12:22 , 06-Янв-16, (45) Выдыханем Just hot air versions of Java were under an extremely weak copy, Andrey Mitrofanov (?), 13:39 , 06-Янв-16, (49) +1 - Ядро Linux жирное и далеко не всеми изученное, включено по принципу чтобы был, iZEN (ok), 03:01 , 06-Янв-16, (16) –6 // - Ядро FreeBSD менее жирное Плевать, что изучено полутора землекопами и мало че, Аноним (-), 11:12 , 06-Янв-16, (39) +4 // Объём кода всей системы FreeBSD для всех поддерживаемых архитектур процессоров с, iZEN (ok), 16:18 , 06-Янв-16, (56) –4 // Это там где примитивное приложение с одной кнопкой съедает 6-10MB RAM P S Я не , Mihail Zenkov (ok), 17:03 , 06-Янв-16, (62) +1 Новый улучшенный AOT ART не помогает разве Это ведь тот же компилятор из бай, iZEN (ok), 17:12 , 06-Янв-16, (64) –1 Нет, с потреблением памяти лучше не стало Возможно лучше по cpu - не замерял Он, Mihail Zenkov (ok), 19:06 , 06-Янв-16, (73) +1 CLOC Linux 4 2 13,5ккCLOC FreeBSD 11-current каталог sys 4,6кк , Аноним (-), 18:00 , 06-Янв-16, (67) –1 // Наверное поэтому эмбеддовку предпочитают делать на линуксе, когда он вмещается и, Аноним (-), 18:12 , 06-Янв-16, (69) +2 В 512КБ современный Linux не влезет Сюда посмотри https wiki freebsd org Free, iZEN (ok), 18:43 , 06-Янв-16, (72) –2 RBPi - это фактически одноплатный десктоп Есть проекты аналогичные openwrt , Mihail Zenkov (ok), 19:14 , 06-Янв-16, (75) +1 M0n0wall, openwall кажись , Аноним (-), 19:29 , 06-Янв-16, (76) –1 M0n0wall The recommended amount of RAM for m0n0wall is 128 MB, и ориентирован н, Mihail Zenkov (ok), 19:43 , 06-Янв-16, (77) +1 Ошибься малость, SmallWallТекущая версия FreeBSD вполне может работать на 32MB R, Аноним (-), 19:55 , 06-Янв-16, (78) Не смешней ли другое -- изень размахивает малинкой, которая и делалась-то под, Michael Shigorin (ok), 14:16 , 07-Янв-16, (87) +2 Не смешней, но заставляет задуматься другое - есть ли возможность запустить всем, iZEN (ok), 15:16 , 07-Янв-16, (89) –2 На первой -- нет смысла CPU в первой RPi настолько своеобразный v6 с hardfloat, Michael Shigorin (ok), 21:14 , 07-Янв-16, (95) –1 По ссылкам крайние сроки обновления - апрель-май 2008 года Очень свежо , iZEN (ok), 21:21 , 07-Янв-16, (97) –2 Тогда и портировали, да Пошло ли куда -- информации не имею Привёл как иллюс, Michael Shigorin (ok), 21:30 , 07-Янв-16, (98) –1 На ней аж windows 10 работает Смешно-смешно А так что-то большинство таких , Аноним (-), 16:55 , 07-Янв-16, (90) Делалась она под питон Ядро и пр GNU там были в классическом академ стиле -- , Andrey Mitrofanov (?), 12:44 , 08-Янв-16, (102) То-то видеодрова поначалу закрытым блобиком шли И бродкомовцев долго пинал, Аноним (-), 16:39 , 08-Янв-16, (108) –1 Существенно лишь под какую систему были драйвера Если под linux - значит есть п, Mihail Zenkov (ok), 17:02 , 08-Янв-16, (109) –1 Т е линукс не позиционируется уже как свободная ОСь оОНу да, если берут бзд и , Аноним (-), 17:29 , 08-Янв-16, (110) –1 С возможностью запуска закрытых программ и драйверов В целом - согласен, сам , Mihail Zenkov (ok), 17:42 , 08-Янв-16, (112) Влезло Dd-wrt Из 512КБ было занято в корне более 300 Свободное место тоже нуж, Аноним (-), 18:15 , 07-Янв-16, (91) +1 Бредишь Там выше было про 512К не Мб, кстати ПЗУ флэша то есть по-простому, Andrey Mitrofanov (?), 12:56 , 08-Янв-16, (103) Опять поторопился, 2Мб Файл dd-wrt v24_micro_olsrd_generic bin 1744 KB 02 01 2, Andrey Mitrofanov (?), 12:57 , 08-Янв-16, (104) Был какой-то девайс от некротик, под который былф именно эта сборка дд-врт, имен, Аноним (-), 10:42 , 09-Янв-16, (116) –1 Сравниваем количество поддерживаемого железа и плачем , Аноним (-), 20:55 , 06-Янв-16, (79) +3 Easy, завидовать дурно , Michael Shigorin (ok), 14:13 , 07-Янв-16, (86) +1 Наверняка всё тивоизировано будет Открытое и свободное для автопроизводителя, а, Аноним (-), 06:00 , 06-Янв-16, (19) +2 Даёшь рута от движка Главное, чтобы инит скрипты были в системе, не системд же , Йа (?), 06:44 , 06-Янв-16, (20) –1 Ford, Mazda, Mitsubishi а когда ждать присоединения АвтоВаза к рабочей группе , Аноним (-), 07:33 , 06-Янв-16, (21) –2 // А это разве независимый производитель скорее нужно ждать Рено, edo (ok), 07:46 , 06-Янв-16, (22) +1 На Ладе будет Альт Линукс стоять же , Аноним (-), 07:55 , 06-Янв-16, (23) +3 Когда перестанут ставить барабанные тормоза на свои автомобили , Аноним (-), 08:01 , 06-Янв-16, (24) +1   // В барабанных тормозах , Аноним (-), 08:12 , 06-Янв-16, (25) –1   Колодки на барабанных тормозах - замена на 150000 км,износ 60 , а на дисковых - , Anonymous1 (?), 16:13 , 06-Янв-16, (55) –1   // Это больше говорит о том, что основной вес авто приходится на переднюю ось Да и, Mihail Zenkov (ok), 16:50 , 06-Янв-16, (59)   ээээ, а разве до определенной скорости не схватываются только передние тормоза , Аноним (-), 17:09 , 06-Янв-16, (63)   Это преимущество не барабанных тормозов, а передних тормозов Автомобиль тормози, Ordu (ok), 00:16 , 07-Янв-16, (82) +1   Не совсем так в тормозной системе присутствует регулятор тормозных сил в народ, Mihail Zenkov (ok), 01:36 , 07-Янв-16, (83) +1   А еще есть торможение движком 8211 вообще минимальный износ , Аноним (-), 14:24 , 08-Янв-16, (106)   А за одно еще и топливо экономит , Mihail Zenkov (ok), 14:51 , 08-Янв-16, (107)   Т е при торможении движком двигатель работает как генератор бензина , Led (ok), 19:40 , 08-Янв-16, (114) –1   Естественно нет, он перестает потреблять топливо для холостого хода и прочих наг, Mihail Zenkov (ok), 19:53 , 08-Янв-16, (115)   Забавно, но проблема с барабанными тормозами сзади чисто денежная , при использ, Аноним (-), 14:14 , 11-Янв-16, (128)   - Зачем тебе автомобиль 2016 года - Такие-то фичи в старые не бэкпортируют, Roo2AT7d (ok), 10:13 , 06-Янв-16, (33) +1 Молодцы - сразу репутация на порядки поднялась Странно, что европа не подключил, privation (?), 11:29 , 06-Янв-16, (40) Что-то я не нашел ничего автомобильного кроме слова CAN-шина Хотелось бы диагно, adolfus (ok), 14:49 , 06-Янв-16, (50) // Купи себе команду F1 , Andrey Mitrofanov (?), 15:27 , 06-Янв-16, (52) +1 // Наоборот - человек предлагает встроить аналог eml327 и не платить за так называе, Mihail Zenkov (ok), 16:55 , 06-Янв-16, (61) +1 Очередная жертва Навального , Аноним (-), 08:59 , 07-Янв-16, (85) –1 Уже довольно давно подмечены не только пересечения microsoft-ботов и баранов нав, Michael Shigorin (ok), 14:24 , 07-Янв-16, (88) пересечения есть, но надо заметить, что в ватный овальный и опенсорс проприет, Клыкастый (ok), 17:31 , 08-Янв-16, (111) –3 Эх, раскукарекались болезные, один с политотой, а второй с околософтовой политот, Аноним (-), 14:37 , 09-Янв-16, (121) +1 Если бы BlackBerry не были такими тупоголовыми, а выложили QNX в OpenSource - ка, bOOster (ok), 11:01 , 09-Янв-16, (119) –5 // Продолжай кусать локти дальше Все такие тупоголовые, только ты один умный Судя, Аноним (-), 11:58 , 09-Янв-16, (120) –2 Опенсорсика Вы не дождётесь от Крутой Корпорации, продавца свойств мозга А авто, Andrey Mitrofanov (?), 20:35 , 09-Янв-16, (123) –1 1,3,6,8,9,10,14,16,19,20,21,33,40,50,119

Сообщения

[Сортировка по времени | RSS]

	24. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+1 +/–
	Сообщение от Аноним (-), 06-Янв-16, 08:01
	Когда перестанут ставить барабанные тормоза на свои автомобили.
	Ответить | Правка | К родителю #21 | Наверх | Cообщить модератору

	25. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	–1 +/–
	Сообщение от Аноним (-), 06-Янв-16, 08:12
	> Когда перестанут ставить барабанные тормоза на свои автомобили. > На Ладе будет Альт Линукс стоять же! В барабанных тормозах.
	Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	55. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	–1 +/–
	Сообщение от Anonymous1 (?), 06-Янв-16, 16:13
	> Когда перестанут ставить барабанные тормоза на свои автомобили. Колодки на барабанных тормозах - замена на 150000 км,износ 60%, а на дисковых - 30000-40000 км (Форд Фокус, спереди дисковые, сзади барабанные) Очевидное преимущество, нет? Конечно, не на ралли, где барабанных тормозов быть не может
	Ответить | Правка | К родителю #24 | Наверх | Cообщить модератору

	59. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+/–
	Сообщение от Mihail Zenkov (ok), 06-Янв-16, 16:50
	Это больше говорит о том, что основной вес авто приходится на переднюю ось. Да и дисковые раньше срабатывают (при слабом нажатии тормоза) и при мягком торможении они больше используются.
	Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	63. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+/–
	Сообщение от Аноним (-), 06-Янв-16, 17:09
	ээээ, а разве до определенной скорости не схватываются только передние тормоза? и только на больших скоростях подключаются задние, и с разным усилиями спереди и сзади?
	Ответить | Правка | К родителю #55 | Наверх | Cообщить модератору

	82. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+1 +/–
	Сообщение от Ordu (ok), 07-Янв-16, 00:16
	Это преимущество не барабанных тормозов, а передних тормозов. Автомобиль тормозит передними колёсами. Задними колёсьями тормозить менее эффективно, потому что задние колёса автомобиль _тащит_ за собой, а передние _толкает_. Поэтому задние колёса, если ими тормозить, начинают подпрыгивать, теряют сцепление с дорожным покрытием и трение становится меньше. А на передние при торможении приходится вся масса автомобиля, что наоборот увеличивает сцепление с дорогой. Поэтому на задние колёса и ставят барабанные тормоза: туда не важно что ставить, потому что задние тормоза используются лишь в экстремальных ситуациях, когда в общем-то задача одна, заклинить колёса и надеятся на лучшее.
	Ответить | Правка | К родителю #55 | Наверх | Cообщить модератору

	83. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+1 +/–
	Сообщение от Mihail Zenkov (ok), 07-Янв-16, 01:36
	Не совсем так: в тормозной системе присутствует регулятор тормозных сил (в народе - "колдун"). Он распределяет тормозное усилие между осями в зависимости от их загруженности. Так как задняя ось обычно меньше нагружена, то и сцепление с дорогой ниже и соответственно передаваемое тормозящие усилие на задней оси ниже. При большой же нагрузке на задней оси барабанные тормоза нагружаются по полной и тормозят не меньше дисковых. В грузовиках они вообще вне конкуренции, так как конструктивно позволяют развить очень большое тормозное усилие. > Поэтому на задние колёса и ставят барабанные тормоза: туда не важно что > ставить, потому что задние тормоза используются лишь в экстремальных ситуациях, когда > в общем-то задача одна, заклинить колёса и надеятся на лучшее. Заклиненное колесо тормозит значительно хуже, чем туго вращающееся. А в экстремальной ситуации и врагу такого не пожелаешь, так как еще и развернуть может.
	Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	106. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+/–
	Сообщение от Аноним (-), 08-Янв-16, 14:24
	> Очевидное преимущество, нет? Конечно, не на ралли, где барабанных тормозов быть не > может А еще есть торможение движком – вообще минимальный износ.
	Ответить | Правка | К родителю #55 | Наверх | Cообщить модератору

	107. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+/–
	Сообщение от Mihail Zenkov (ok), 08-Янв-16, 14:51
	А за одно еще и топливо экономит.
	Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	114. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	–1 +/–
	Сообщение от Led (ok), 08-Янв-16, 19:40
	> А за одно еще и топливо экономит. Т.е. при "торможении движком" двигатель работает как генератор бензина?
	Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	115. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+/–
	Сообщение от Mihail Zenkov (ok), 08-Янв-16, 19:53
	> Т.е. при "торможении движком" двигатель работает как генератор бензина? Естественно нет, он перестает потреблять топливо для холостого хода и прочих нагрузок (электрооборудование, кондиционер, гидроусилитель).
	Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	128. "Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк..."	+/–
	Сообщение от Аноним (-), 11-Янв-16, 14:14
	Забавно, но проблема с барабанными тормозами сзади чисто "денежная", при использовании дисковых тормозов нужна дополнительная реализация "ручника", т.к. он не "плохо" объединяется с дисковой системой. ( а заодно посмотрите стоимость замены задних тормозных дисков, которые являются "слегка доработанными" для использования ручника)
	Ответить | Правка | К родителю #24 | Наверх | Cообщить модератору

Архив | Удалить

Рекомендовать для помещения в FAQ | Индекс форумов | Темы | Пред. тема | След. тема