The OpenNET Project / Index page

[ новости /+++ | форум | теги | ]



"Обсуждение проблем применения Linux в авионике"
Версия для распечатки Пред. тема | След. тема
Форум Разговоры, обсуждение новостей
Исходное сообщение [ Отслеживать ]
Заметили полезную информацию ? Пожалуйста добавьте в FAQ на WIKI.
. "Обсуждение проблем применения Linux в авионике" +/
Сообщение от Аноним (197), 03-Июл-23, 11:59 
> На джойстике в Аирбасе стоят переменные резисторы, с которых
> гарантированно стачивается токопроводящий слой?

Они могут и в сервисный регламент прописать - "менять каждые X часов". Без этого не airworthy, а кому там в ангаре дурной джойстик помешает? Да и пилот большую часть времени с джойстиком ничего не делает. В нормальной ситуации врубают автопилот и тот рулит эн часов сам. Так что думается даже обычный геймерский джой там бы протянул дофига и больше - у геймеров нагрузки на этот джой намного выше в общем случае.

Кстати, периодическая замена запчастей еще и фича: можно, вот, "your_trial_period_is_over.jpg" всяким показывать. Или летайте на стремном джойстике без запчастей, но если что - вы это сами, а эйрбасы и боинги - хата с краю :). Да и вообще - ну когда еще переменный резистор за несколько килобаксов продашь, например? :)

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

Оглавление
Обсуждение проблем применения Linux в авионике, opennews, 02-Июл-23, 10:17  [смотреть все]
Форумы | Темы | Пред. тема | След. тема



Партнёры:
PostgresPro
Inferno Solutions
Hosting by Hoster.ru
Хостинг:

Закладки на сайте
Проследить за страницей
Created 1996-2024 by Maxim Chirkov
Добавить, Поддержать, Вебмастеру